A fabricación dunha bombona de GLP require enxeñería avanzada, equipos especializados e un estrito cumprimento das normas de seguridade, xa que estas bombonas están deseñadas para almacenar gas inflamable a presión. É un proceso moi regulado debido aos posibles perigos asociados ao mal manexo ou aos cilindros de mala calidade.
Aquí tes unha visión xeral dos pasos implicados na produción de cilindros de GLP:
1. Deseño e selección de materiais
• Material: a maioría dos cilindros de GLP están fabricados en aceiro ou aluminio pola súa resistencia e capacidade para soportar altas presións. O aceiro úsase máis habitualmente debido á súa durabilidade e á súa rendibilidade.
• Deseño: a bombona debe estar deseñada para manexar con seguridade gas a alta presión (ata uns 10–15 bar). Isto inclúe consideracións para o grosor da parede, os accesorios de válvulas e a integridade estrutural xeral.
• Especificacións: a capacidade do cilindro (por exemplo, 5 kg, 10 kg, 15 kg) e o uso previsto (doméstico, comercial, automoción) influirán nas especificacións do deseño.
2. Fabricación do corpo do cilindro
• Corte de chapa: as chapas de aceiro ou aluminio córtanse en formas específicas en función do tamaño desexado do cilindro.
• Moldeado: a chapa metálica é despois conformada nunha forma cilíndrica mediante un proceso de embutición ou laminación, onde a chapa é dobrada e soldada nunha forma cilíndrica sen costura.
o Embutición profunda: consiste nun proceso no que a chapa metálica se tira nun molde mediante un punzón e unha matriz, dándolle forma ao corpo do cilindro.
• Soldadura: os extremos do corpo do cilindro están soldados para garantir unha estanqueidade. As soldaduras deben ser suaves e seguras para evitar fugas de gas.
3. Proba de cilindros
• Proba de presión hidrostática: para asegurarse de que o cilindro pode soportar a presión interna, énchese de auga e próbase a unha presión superior á súa capacidade nominal. Esta proba verifica se hai fugas ou debilidades estruturais.
• Inspección visual e dimensional: compróbase a dimensión correcta de cada cilindro e calquera defecto ou irregularidade visible.
4. Tratamento de superficies
• Granallado: a superficie do cilindro límpase mediante granallado (pequenas bólas de aceiro) para eliminar a ferruxe, a sucidade ou calquera imperfección da superficie.
• Pintura: Despois da limpeza, píntase o cilindro cun revestimento resistente á ferruxe para evitar a corrosión. O revestimento adoita estar feito dun esmalte protector ou epoxi.
• Etiquetado: os cilindros están marcados con información importante como o fabricante, a capacidade, o ano de fabricación e as marcas de certificación.
5. Instalación de válvulas e accesorios
• Encaixe da válvula: unha válvula especial está soldada ou atornillada na parte superior do cilindro. A válvula permite a liberación controlada do GLP cando sexa necesario. Normalmente ten:
o Unha válvula de seguridade para evitar sobrepresións.
o Unha válvula de retención para evitar o fluxo inverso de gas.
o Unha válvula de corte para controlar o fluxo de gas.
• Válvula de alivio de presión: esta é unha característica de seguridade esencial que permite que o cilindro elimine o exceso de presión se se fai demasiado alta.
6. Ensaio final de presión
• Despois de instalar todos os accesorios, realízase unha proba de presión final para garantir que non hai fugas nin fallos no cilindro. Esta proba realízase normalmente usando aire comprimido ou nitróxeno a unha presión superior á presión de funcionamento normal.
• Calquera cilindro defectuoso que non supere a proba descartarase ou envíase para reelaborar.
7. Certificación e Marcación
• Aprobación e certificación: unha vez que se fabriquen os cilindros, deben estar certificados por organismos reguladores locais ou internacionais (por exemplo, o Bureau of Indian Standards (BIS) na India, a Unión Europea (marca CE) en Europa ou o DOT nos EUA). . Os cilindros deben cumprir estritos estándares de seguridade e calidade.
• Data de fabricación: cada cilindro está marcado coa data de fabricación, o número de serie e as marcas de certificación ou conformidade pertinentes.
• Recualificación: os cilindros tamén están suxeitos a inspeccións e recualificacións periódicas para garantir que seguen sendo seguros de usar.
8. Proba de fugas (proba de fugas)
• Proba de fugas: antes de saír da fábrica, cada cilindro é sometido a unha proba de fugas para asegurarse de que non hai imperfeccións na soldadura ou accesorios das válvulas que poidan provocar a fuga de gas. Isto adoita facerse aplicando unha solución xabonosa sobre as xuntas e comprobando que non hai burbullas.
9. Embalaxe e distribución
• Unha vez que o cilindro superou todas as probas e inspeccións, está listo para ser embalado e enviado a distribuidores, provedores ou puntos de venda polo miúdo.
• Os cilindros deben transportarse e almacenarse en posición vertical e manterse en zonas ben ventiladas para evitar riscos de seguridade.
_________________________________________
Consideracións clave de seguridade
A fabricación de cilindros de GLP require un alto nivel de experiencia e un estrito cumprimento das normas internacionais de seguridade debido aos perigos inherentes ao almacenamento de gas inflamable a presión. Algunhas das principais características de seguridade inclúen:
• Paredes grosas: para soportar altas presións.
• Válvulas de seguridade: para evitar a sobrepresión e a rotura.
• Revestimentos resistentes á corrosión: para prolongar a vida útil e evitar fugas por danos ambientais.
• Detección de fugas: Sistemas para garantir que cada bombona está libre de fugas de gas.
En conclusión:
A fabricación dunha bombona de GLP é un proceso complexo e altamente técnico que implica o uso de materiais especializados, técnicas de fabricación avanzadas e protocolos de seguridade estritos. Non é algo que adoita facerse a pequena escala, xa que require un importante equipamento industrial, traballadores cualificados e o cumprimento das normas globais para recipientes a presión. Recoméndase encarecidamente que a produción de cilindros de GLP se deixe en mans de fabricantes certificados que cumpran as normativas locais e internacionais de calidade e seguridade.
Hora de publicación: 07-nov-2024